Plano prevê R$ 14,3 bilhões para modernizar e ampliar as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade nos próximos sete anos. (Foto: Instagram)
Com investimento de R$ 14,3 bilhões, o projeto prevê trens mais frequentes, renovação dos trilhos e expansão da malha para atender 1,3 milhão de passageiros.
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Para os 900 mil passageiros das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, o plano de modernização e ampliação da rede terá efeitos diretos no cotidiano. O projeto reúne entregas que buscam transformar a experiência de viagem, com mais pontualidade e segurança, além de estações mais acessíveis e integradas na grande São Paulo.
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A transformação prevê R$ 14,3 bilhões em investimentos nos próximos sete anos pela Trivia Trens, concessionária criada para operar as três linhas e o Serviço Expresso Aeroporto. Os recursos serão direcionados a melhorias que afetam a viagem dos passageiros: renovação dos trilhos, modernização dos sistemas de controle, revitalização de 29 estações e construção de 8 novas, ampliando a malha ferroviária em cerca de 25 quilômetros e elevando a capacidade para atender 1,3 milhão de passageiros diariamente.
“Desde o início da concessão, temos trabalhado para estruturar as equipes, contratar os investimentos e preparar a infraestrutura para os próximos ciclos de modernização e ampliação previstos para os próximos sete anos. Esse trabalho envolve pessoas, tecnologia e capacidade de execução, com foco em melhorias contínuas ao longo dos 25 anos de contrato”.
Claudio Andrade, CEO da Trivia Trens.
PRINCIPAIS MUDANÇAS NAS ESTAÇÕES
Algumas melhorias já são visíveis. Desde janeiro, 23 das 29 estações da rede receberam intervenções na iluminação, acessibilidade, comunicação visual, pisos e áreas de circulação, além da instalação de salas de primeiros socorros.
Outras mudanças estruturais também vão beneficiar pontos críticos da malha. Jundiapeba, Mogi das Cruzes, Estudantes e Itaquaquecetuba serão totalmente reconstruídas, enquanto Brás, Guaianases e Braz Cubas terão ampliações significativas de estrutura e capacidade.
Para os passageiros, os efeitos das obras vão além da aparência: a infraestrutura modernizada garantirá acessibilidade em todas as estações, reduzirá falhas operacionais e diminuirá as paralisações para manutenção, contribuindo para viagens mais pontuais.
TECNOLOGIA DE PONTA
Parte dos investimentos já começou a ser aplicada nos bastidores da operação, com tecnologia de ponta para a manutenção pesada, novos sistemas e projetos de engenharia civil. Equipamentos automatizados e de alta precisão serão usados para acelerar a substituição dos trilhos e a limpeza do lastro, camada de brita que dá sustentação à via.
A tecnologia permitirá renovar os trilhos com menos impacto na circulação dos trens em comparação com os métodos tradicionais. As novas máquinas, que acabam de chegar ao Brasil, poderão renovar cerca de dois quilômetros de via em apenas 36 horas, realizando o serviço cinco vezes mais rápido do que os métodos tradicionais disponíveis hoje.
A operação também terá uma frente de sustentabilidade, com seleção e reaproveitamento da brita que estiver em boas condições, reduzindo a necessidade de extrair novos recursos naturais.
“A chegada dessas tecnologias amplia nossa capacidade de execução técnica. Nosso objetivo é realizar obras complexas com rapidez, fazer intervenções precisas e reduzir ao máximo os impactos na rotina de viagem dos passageiros”, afirma Claudio Andrade.
A modernização também está avançando no sistema de operação dos trens. A solução automatiza parte da condução e controla a aceleração, a frenagem e o posicionamento das composições nas plataformas. Na prática, a precisão digital reduz o intervalo de espera entre os trens e aumenta a segurança operacional.
IMPACTO NO DESENVOLVIMENTO URBANO
A expansão da rede e o aumento da capacidade de atendimento também devem transformar as áreas próximas aos trilhos. As novas estações ampliam as conexões de mobilidade e aproximam a população de polos de emprego, comércio e serviços no Alto Tietê e no centro de São Paulo.
Ao aproximar moradia e oportunidades de trabalho, a atualização das linhas 11, 12 e 13 fortalece o desenvolvimento urbano planejado e melhora a qualidade de vida nos deslocamentos diários pela região metropolitana.
FOCO NO PASSAGEIRO
Mais de 2.400 profissionais que irão trabalhar nas Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade passaram por ampla capacitação operacional, com preparação técnica, foco em segurança e atendimento humanizado.
Foram oferecidas cerca de 4 mil horas de treinamento teórico e prático, com conteúdos sobre procedimentos operacionais, protocolos de segurança, atendimento ao cliente e respostas a diferentes cenários de operação.
A preparação também incluiu simulados multidisciplinares em campo, validação de planos e processos e implantação de novas diretrizes de comunicação. A iniciativa busca garantir que os passageiros recebam informações claras, precisas e em tempo real ao longo da viagem. O conjunto de medidas reforça o compromisso da Trivia com uma operação segura, eficiente e voltada à melhor experiência dos passageiros.
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