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Mais rico das Filipinas oferece jantar a Lula de olho no Porto de Santos

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Lula foi convidado para jantar com Enrique Razon Jr., empresário interessado no leilão do Tecon Santos 10. A presença do presidente ainda não está confirmada. (Foto: Instagram)

Além dos interesses do governo brasileiro, a visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) às Filipinas é vista como uma oportunidade para empresários filipinos que investem no Brasil. Durante a passagem pelo país asiático, Lula foi convidado para um jantar oferecido por Enrique Razon Jr., CEO da ICTSI, empresa do setor portuário.

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Razon tem interesse nos planos do governo brasileiro para ampliar a capacidade do Porto de Santos (SP).

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O jantar está previsto para a noite do próximo sábado (14/11), ao término da visita de Estado de Lula ao país e na véspera de sua participação na Cúpula da Asean.

Além de Lula, empresários brasileiros e filipinos foram convidados. A presença do presidente brasileiro ainda é incerta e, segundo interlocutores do petista, depende de um ajuste de agendas.

Enrique Razon é considerado o homem mais rico das Filipinas, de acordo com ranking divulgado pela Forbes em agosto deste ano. O magnata tem patrimônio estimado em US$ 21 bilhões, aproximadamente R$ 115,7 bilhões na cotação atual.

O empresário vinha buscando uma oportunidade para se reunir com o presidente brasileiro e discutir a Tecon 10, leilão do novo megaterminal de contêineres que deve ampliar a capacidade do Porto de Santos.

Além do empresário filipino, a licitação atrai o interesse de outras grandes companhias do setor portuário, como a Maersk, da Dinamarca, e a MSC, ligada a um grupo empresarial da Europa.

LULA NA ÁSIA

  • Lula cumpre agenda em Antália, na Turquia, entre os dias 10 e 12 de novembro. O principal objetivo da viagem é participar da COP31, sediada no país.
  • Ainda em Antália, o petista participará de eventos sobre florestas e a atuação da sociedade civil.
  • Depois da passagem pela Turquia, Lula fará uma visita de Estado à Filipina e participará da 49ª Cúpula da Asean. A viagem busca estreitar os laços comerciais entre os países.
  • Durante a visita às Filipinas, Lula também participará de um fórum empresarial, com pelo menos 113 empresas brasileiras de diversos setores, além de companhias filipinas.

A DISPUTA PELO PORTO EM SANTOS

Considerada uma das maiores operadoras portuárias do mundo, a International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) já atua no Brasil na operação do Rio Brasil Terminal e também do porto de Suape, em Pernambuco. A empresa, porém, pretende ampliar suas operações no país.

A gigante filipina está de olho no leilão do Terminal de Contêineres do Porto de Santos, também chamado de Tecon Santos 10, localizado no principal porto do Brasil e um dos maiores da América Latina. O processo licitatório, no entanto, tem sido marcado por impasses.

Segundo informações obtidas junto ao Tribunal de Contas da União (TCU), o certame está em discussão quanto à modelagem. “Decidida a modelagem, volta ao TCU para analisar o edital”, informou, sob reserva, uma fonte do tribunal. O formato é o principal motivo do impasse entre empresas interessadas e setores do governo federal.

Inicialmente, a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) havia elaborado um modelo com restrições à participação de empresas que já são donas de terminais em Santos, como a MSC e a Maersk. As duas são sócias na Brasil Terminal Portuário (BTP), que controlam em Santos.

Nesse formato proposto inicialmente, as sócias notificaram o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) sobre duas possibilidades para participar do leilão: se uma delas vencer a disputa pelo Tecon 10, a outra venderá sua participação na BTP. Com isso, seria possível participar da licitação. A filipina ICTSI, porém, é contra a iniciativa e também acionou o Cade a respeito da proposta das sócias.

O tema também provocou desgaste no Palácio do Planalto. De um lado, o próprio presidente Lula teria pedido que o leilão fosse aberto e sem restrições a empresas já estabelecidas, em posição diferente da Antaq e do Ministério de Portos e Aeroportos.

O impasse tem atrasado a publicação do leilão, que estava previsto para 2025.

Tags: Filipinas, Lula, Enrique Razon Jr., ICTSI, Porto de Santos

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